The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.

Личный опыт: калифорнийские дороги

03.10.2017, 10:55 EST

Я так люблю наши Калифорнийские дороги! Не знаю, как обстоят дела в других штатах, но в у нас тут практически везде (да, конечно, бывают ямы и даже большие, но это, скорее исключение, чем правило) дороги целые, ровные, а разметке я готова петь целые оды.
Мне кажется, на дорогах все специально сделано так, чтобы даже самый-самый тугой водитель (к коим я порой из-за небольшого опыта причисляю себя), все понял.

Фото: instagram.com/alexandra___fedorova

Везде стоят знаки, если улица с односторонним движением, то обязательно будет знак об этом, практически везде отдельные две полосы для поворота налево, и прямо разжевано-разжевано все!

Например, мой любимый знак – медленный трафик должен держаться правой полосы, исключая случаи обгона. Ну, типа, так ребята на всякий случай добавили, вдруг кто-то решит по обочине обогнать.

Миша меня порой спрашивает, буду ли я водить в России, когда мы туда приедем? А я ответ на этот вопрос даже не знаю. Мне кажется, там движение не такое расслабленное, не так удобно организовано, разметка хуже, а порой ее и нет, ну и половину правил я все-таки не знаю. И еще не дай Бог по привычке повернуть направо на красный свет.

А знак главной дороги? Этот вот ромбик, который меня вводил в ступор всегда. В Калифорнии перекрестки без светофоров регулируются знаками STOP – кто первый подъехал, тот первый и начал движение. Если у кого-то преимущество, то знака STOP на его полосе просто не будет, значит, его нужно пропустить. Есть также отдельный знак “Уступи” – он часто используется при въезде или выезде с хайвеев, где большой траффик.

У нас здесь огромные расстояния. Я уже писала, что ближайшие магазины, врачи, спортзалы – все в доступности 15-20 минут на машине и в радиусе 5 миль (или 8 километров). В апреле мы переехали, и в колледж, например, я ездила за 15 миль или 25 км). Так вот есть люди, которые добираются на работу и на большие расстояния, поэтому движение организовано, в первую очередь, удобно. Дороги на шоссе ремонтируются, в основном, ночью и очень быстро. Если пробка или авария, то все тоже быстро рассасывается, но, конечно, бывают и исключения.

Ну и, я думаю, за рулем не такие нервные люди, что уж говорить.

Woman.ForumDaily не несет ответственности за содержание блогов и может не разделять точку зрения автора. Если вы хотите стать автором колонки, присылайте свои материалы на [email protected]

Следите за историями успеха, полезными советами и многим другим, подписавшись на Woman.ForumDaily в Facebook, и не пропустите главного в нашей рассылке.

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com