The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Особенности вождения в США, которые важно знать
24.11.2017, 08:00 EST
В каждом штате США установлены свои ПДД, но некоторые вещи едины на всей территории и могут быть крайне непривычны туристам из Европы:
- Знаки, относящиеся к перекрестку, находятся за перекрестком, а не перед. Соответственно, светофоры, регулирующие движение на перекрестке, находятся за ним (обычно висят).
- Водитель и пассажир переднего сиденья обязательно должны быть пристегнуты. Дети (до 15 лет), находящиеся сзади, также пристегиваются. Это правила Мичигана, для других – уточняйте отдельно.
- Регламент движения по полосам обычно нарисован прямо на дороге, а не на знаках над дорогой. Повороты из полос, для этого не предназначенных, считаются серьезным нарушением.
- В Мичигане люди редко пользуются правилом приоритета правой руки. На равноценных перекрестках всегда будут висеть знаки Stop с пометкой 4-way (с четырех сторон). Приоритет проезда такого перекрестка устанавливается в порядке живой очереди – кто первый остановился на стоп-линии (вне зависимости от направления), тот и пересекает перекресток.
- На каждом знаке Stop необходимо тормозить до полной остановки на 3 секунды.
При появлении звуков сирены необходимо перестроиться вправо и остановиться, даже если машина, издающая звуки, находится на другой стороне дороги. - Если машина со звуками и праздничной иллюминацией была сразу за вами и вместе с вашей тоже остановилась – это полиция, и вы попали.
- Полицейских существует множество разных видов, но вне зависимости от их типа, выходить из машины нельзя. Нужно заглушить мотор, приготовить документы, держать руки на руле и ждать, когда полицейский подойдет сам и объяснит причину остановки. В случае нарушения будет выписан штраф, который можно оплатить через банк. Но если это первый “залёт” – есть шанс отделаться предупреждением.
Woman.ForumDaily не несет ответственности за содержание блогов и может не разделять точку зрения автора. Если вы хотите стать автором колонки, присылайте свои материалы на [email protected]