Как девушка из Кыргызстана стала водителем такси в Чикаго
21.02.2018, 07:05 EST
Источник: Sputnik Кыргызстан
Уже 2 года 32-летняя Кайыргуль Орункулова живет в США, последний год работает таксистом в Чикаго. Она гордится своей работой, потому что честно трудится.
О соотечественниках в США, своей работе и правилах дорожного движения Кайыргуль рассказала в интервью корреспонденту Sputnik Кыргызстан Расулу Усеналиеву.
— С какой целью вы приехали в Штаты?
— В Америку приехала 2 года назад. Сначала попала в штат Калифорния. Через год переехала в Чикаго в штате Иллинойс. С детства мечтала увидеть США, учиться и работать здесь. Родители помогли реализовать мою мечту, да и сама старалась. Как говорится, Бог внемлет желанию молодежи, и вот мечта сбылась. А еще моя цель — заботиться о будущем своей дочери и показать родителям страны, где я побывала.
— Расскажите о своем восприятии Америки.
— Улыбки, теплое отношение местных жителей хорошо поднимают настроение. Условия жизни замечательные. В Калифорнии редко встретишь кыргызов, там их мало. И по кыргызским блюдам тоже очень скучала. Хотелось увидеть другие штаты, другие города, поэтому переехала в Чикаго. Здесь много кыргызов, кыргызских кафе. Наслаждаюсь нашими блюдами.
— Были трудности, когда начали водить такси?
— 80-90 процентов кыргызов в Чикаго работают таксистами. Я тоже прошла курсы водителей такси, сдала экзамены, получила лицензию. Мне было нетрудно, поскольку я знаю английский язык.
Поначалу могла заблудиться на маршруте. Клиенты относились к этому с пониманием. Зная язык, я могла объяснить ситуацию, и тогда они помогали мне. В автосервисе познакомилась с кыргызкой, уже два года работавшей таксистом. Она по телефону объясняла мне, как и куда добраться, но в основном я спрашивала дорогу у клиентов. Они всегда подсказывали. Так я довольно быстро изучила город. Трудно было только первые две недели.
— Помните первый свой выезд?
— Конечно. Злила других водителей медлительностью, выслушивала нецензурные слова, когда путала линии и внезапно появлялась из ниоткуда. Но старалась не обращать внимания на ругань. Старалась, главное было довезти клиента по адресу. Не могу сказать, что было очень трудно. Всегда нужно стараться, тогда и результат будет.
— Как клиенты относятся к женщине-таксисту?
— Многие говорят, что впервые встречают такое и что это к удаче, радуются. Сейчас много кыргызок водят такси. Они молодцы.
— Если удивляются женщине за рулем такси, то, наверное, часто бывают интересные случаи?
— Я еще не сталкивалась с забавными ситуациями. Но все же бывают разные истории. Я пробовала работать по вечерам. В это время клиентов чаще всего возишь в кафе-бары. Некоторые садятся, но не знают адреса, или привозишь, а они тебе: “Это не то”. Некоторые засыпают в дороге и отказываются выходить из машины. С трудом их будишь, приходится говорить, что вызовешь полицию. Но пьяные оставляют хорошие чаевые. Я недолго работала в вечернюю смену, сейчас выхожу днем.
— Сколько часов в день работаете?
— С четырех утра да четырех вечера — по 12 часов. Ночью вместо меня выходит другой таксист, тоже кыргыз. Поэтому в сменщики ищем тех, кто живет поблизости. Здесь кыргызы общаются через Viber. Если нужна машина, тоже можно найти через Viber. Автомобиль, который я вожу, принадлежит кыргызу, который сдает ее в аренду компании по оказанию услуг такси. Машину дают нам на две смены. Мы платим за аренду еженедельно. Автомобиль новый — Toyota Prius 2014 года выпуска. Замечательно водить новое авто! К тому же это гибрид, поэтому расход бензина небольшой. Ежедневно заливаем топливо на 7-10 долларов.
— Если не секрет, сколько зарабатываете?
— Доход зависит от опыта, от того, как работаешь. Хорошо получается, когда выходишь вовремя. Трудно вставать рано, устаешь. Если проспишь и выйдешь на работу поздно, упустишь свое.
Но я стараюсь не перерабатывать. Мама, когда разговариваем с ней по телефону, всегда советует, чтобы я достаточно спала и отдыхала, полноценно питалась. Когда выхожу вовремя и хорошо работаю, зарабатываю 150 долларов за смену. Это помимо расходов на бензин и питание. Но так бывает не каждый день.
Вначале я не знала город и где взять клиентов. Но, несмотря на это, в первый день заработала 170 долларов. Думаю, что хорошо зарабатывала из-за того, что не сразу находила нужные адреса. Видимо, возила клиентов кругами по длинному пути, вот и получалось больше денег. Сейчас ищу кратчайшую дорогу.
— Если попадаются клиенты-кыргызы, подвозите бесплатно?
— В Чикаго почти все кыргызы таксисты, так что сами они не садятся в такси. Но иногда попадаются. Конечно, их подвозим бесплатно.
— В Чикаго есть еще кыргызки, которые водят такси?
— Да, их много. Кроме того, они работают в кафе, салонах красоты. Большинство соотечественников селятся в северной части города. Так что вечерами, возвращаясь домой, часто вижу наших таксисток, заправляющих свои машины. Парней кыргызов, занимающихся извозом, тоже много.
— Бывают ли случаи, когда нарушаете правила дорожного движения? Наверное, здесь законы строгие?
— Да, очень. Бывает, захочешь успеть до красного цвета и торопишься. Это фиксирует камера. За такое нарушение приходится платить штраф 100 долларов.
Однажды стояла в пробке и взяла телефон, даже не звонила, просто держала в руке. Тут же появился полицейский на велосипеде, отобрал лицензию и выписал штраф. Заплатила 200 долларов и вернула лицензию. Кроме того, могут оштрафовать за высадку пассажира в неположенном месте.
— Что поддерживает вас, какая мечта?
— У всех соотечественников, работающих так далеко от родины, главные цели — заработать на жилье, помочь родителям, братьям и сестрам, позаботиться о будущем детей. Хотелось бы, чтобы сбылись все наши пожелания о возвращении живыми и здоровыми в Кыргызстан и о хорошей жизни на родной земле. Пусть ребят и девушек, которые водят такси, бережет Бог от несчастных случаев. Успехов и здоровья им.
P.S. 32-летняя Кайыргуль Орункулова родилась в селе Кок-Кашат Таласского района. Она шестая из семерых детей в семье. У нее есть три сестры, два старших и один младший братья. Дочери Кайыргуль в апреле исполнится шесть лет.
